Edelstahlantrieb

  • Optimaler Korrosionsschutz
    auch in sauerstoffreichem Wasser
  • meerwassertauglich
  • Zuverlässigkeit und maximale Verfügbarkeit
  • lebensdauergeschmiert und damit wartungsfrei
  • Gehäuseteile und Deckel aus hochwertigem V4A
    (1.4571)-Stahl
  • standardisierte Schnittstellen nach DIN EN ISO 5211
  • Antriebsritzel aus hochfestem, nichtrostendem
    und säurebeständigem Edelstahl, in speziellen
    lebensdauergeschmierten und damit wartungsfreien
    Kunststoffgleitbuchsen gelagert
  • Aluminium-Kolben mit extra breiter und geschliffener
    Verzahnung für ruckfreien Lauf und
    Wartungsfreiheit über viele Betriebsjahre
  • Drehmomente von 1.000 Nm bis 10.000 Nm