AnfrageSchwenkantriebe

Typ DAF

Bei AMG-PESCH Schwenkantrieben vom Typ DAF  handelt es sich um pneumatische Dreistellungsantriebe mit stufenlos einstellbarer Zwischenstellung. Die Übertragung von Schub- in Drehbewegung erfolgt über zwei gegenläufige, durch Führungsrohre sicher geführte Kolben mit angegossenen Zahnstangen. Diese Zahnstangen bewegen ein zwischen den Flanken befindliches Ritzel (Schaltwelle) um 90°. Bei einem Steuerdruck-Ausfall bewirken die eingebauten Federn das automatische Schließen des Schwenkantriebes.
Die gewünschte Dosierstellung der Armatur wird, neben der Standfunktion 0° und 90°, bei der Montage des AMG-PESCH Schwenkantriebes vom Typ DAF 03 vor Ort eingestellt und bei jeder Schaltung exakt reproduziert. Dieses wird über zwei mit Steuermedium beaufschlagte Dosierkolben, die durch Federn unterstützt werden, realisiert. Bei der Ansteuerung der Zwischenstellung werden die mechanischen Anschläge über die Dosierkolben unter Zuhilfenahme der Federkraft auf die in der Innenkammer mit Steuermedium beaufschlagten Kolben gedrückt und bringen die Armatur in die gewünschte Position.
AMG-PESCH Schwenkantriebe vom Typ DAF 03 haben ihre hervorragende Eignung z.B. bei Grob- und Feindosierungen an automatischen Abfüllanlagen unter Beweis gestellt und können durch den Anbau von Rückmeldeeinheiten, Steuerventilen und Armaturen beliebig modifiziert werden. Dafür tragen die nach VDI/ VDE 3845 und DIN 3337 genormten Schnittstellen Sorge.

Technische Daten

Bauart: Pneumatischer Doppelkolben Schwenkantrieb
Konstruktionsmerkmal: Zahnstangen-Ritzel-Prinzip, Kolbenführung über Führungsstangen
Schwenkwinkel: 90°
Steuerdruck: min. 2, max. 10 bar,
Steuermedium: gefilterte, trockene Druckluft bzw. alle nicht aggressiven, gasförmigen Medien
Umgebungstemperatur: -20°C bis +80°C
Einbaulage: beliebig
Korrosionsbeständigkeit: innen und außen (Industrieatmosphäre)
Schmierung: Dauerschmierung mit Schmierfett DIN 51825-K2K-30
Dichtelemente: Perbunan-O-Ringe, 70 Shore
Oberflächenschutz: Gehäuse: Hart-Eloxal; Deckel: GLISS-COAT
Gewicht (kg): DAF 25: 12, DAF 15: 6,2
Hubvolumen [dm³]: DAF 042 V1 9/ Schaltung V2 max. 7,5/ Schaltung


Inspektion Wartung

Der AMG-PESCH Schwenkantrieb vom Typ DAF 03 benötigt grundsätzlich keine Wartung. Voraussetzungen hierfür sind der fachgerechte Aufbau des Antriebes sowie ein einwandfrei aufbereitetes Steuermedium. Infolge verschleißfördernder Betriebsumstände können nach längerer Zeit ein Austausch der Dichtungen und eine erneute Schmierung notwendig werden.